LNG 연료추진선박 포럼 개최
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작성자 관리자
댓글 0건 조회 2,895회 작성일 15-04-09 10:27
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글로벌 해양환경 규제에 대응한 LNG 연료추진선박 및 수송 기자재 기술개발 활성화를 위한 “LNG 연료추진선박 포럼(부제:기술현황과 발전전략)”이 국회 산업통상자원위원회 이진복 국회의원실 주최, 한국조선해양기자재공업협동조합/한국조선해양기자재연구원 공동 주관으로 3월 27일(목) 부산 해운대 파라다이스호텔 카프리홀(2층)에서 성공리에 개최되었습니다.
현재 국내?외 조선해운산업은 글로벌 환경규제라는 새로운 패러다임에 맞서 친환경에너지원으로서 가격경쟁력 또한 뛰어난 LNG 연료추진시스템 및 연료추진 선박에 대한 수요가 늘어나고 있으며, 전통적 조선강국의 아성과 신흥국들의 도전 사이에서 국내 기업이 LNG 연료추진선박 및 관련 기자재 분야를 통해 세계시장을 선도하기 위한 민간부분의 역할과 공공부분의 지원이 무엇보다 필요한 실정입니다.
이번 포럼에서는 △산업통상자원부의 LNG 연료추진선박 정책추진 방향 (산업통상자원부 김기환 팀장) △부산광역시의 가스연료추진 조선기자재 지원 기반구축사업(부산광역시 이채식 주무관)을 주제로 정부와 지자체의 정책지원 방향에 대한 설명이 진행되었습니다.
이어서 △선박 관련 환경규제와 현대중공업의 준비(현대중공업 한주석 부장) △LNG 추진 선박 기술 현황과 생태계 협력 방안(DSME 민기업 부장) △The Present and the Future of Gas Fuelled Ship Business(삼성중공업 이재무 차장) △Pressure vessels for LNG Fueled Ships(NK 신원협 차장)을 주제로 국내 조선 빅3社와 조선기자재업체 기술현황과 미래 전략에 대한 정보를 공유하였습니다.
국회 이진복 의원은 “이번 포럼을 통해 LNG 연료추진선박 기술 발전을 주도하여 조선해양산업 경쟁력 강화에 큰 힘이 될 것”이라고 밝혔습니다.관련 내용 문의사항은 에너지해양연구본부 허성규 선임연구원(Tel : 051-400-5086)으로 문의하여 주시기 바랍니다.
현재 국내?외 조선해운산업은 글로벌 환경규제라는 새로운 패러다임에 맞서 친환경에너지원으로서 가격경쟁력 또한 뛰어난 LNG 연료추진시스템 및 연료추진 선박에 대한 수요가 늘어나고 있으며, 전통적 조선강국의 아성과 신흥국들의 도전 사이에서 국내 기업이 LNG 연료추진선박 및 관련 기자재 분야를 통해 세계시장을 선도하기 위한 민간부분의 역할과 공공부분의 지원이 무엇보다 필요한 실정입니다.
이번 포럼에서는 △산업통상자원부의 LNG 연료추진선박 정책추진 방향 (산업통상자원부 김기환 팀장) △부산광역시의 가스연료추진 조선기자재 지원 기반구축사업(부산광역시 이채식 주무관)을 주제로 정부와 지자체의 정책지원 방향에 대한 설명이 진행되었습니다.
이어서 △선박 관련 환경규제와 현대중공업의 준비(현대중공업 한주석 부장) △LNG 추진 선박 기술 현황과 생태계 협력 방안(DSME 민기업 부장) △The Present and the Future of Gas Fuelled Ship Business(삼성중공업 이재무 차장) △Pressure vessels for LNG Fueled Ships(NK 신원협 차장)을 주제로 국내 조선 빅3社와 조선기자재업체 기술현황과 미래 전략에 대한 정보를 공유하였습니다.
국회 이진복 의원은 “이번 포럼을 통해 LNG 연료추진선박 기술 발전을 주도하여 조선해양산업 경쟁력 강화에 큰 힘이 될 것”이라고 밝혔습니다.관련 내용 문의사항은 에너지해양연구본부 허성규 선임연구원(Tel : 051-400-5086)으로 문의하여 주시기 바랍니다.
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