KOMERI, 선박배기가스 규제 대응에 앞장서다
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작성자 관리자
댓글 0건 조회 2,348회 작성일 18-08-13 11:51
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(재)한국조선해양기자재연구원 부산연구본부(본부장 김정환)는 최근 조선기자재산업의 가장 이슈인 “IMO 황산화물 배출 규제” 대응을 위한 배기가스 세정 시스템(이하 EGCS) 성능 시험 지원을 통해 조선기자재산업 위기 극복에 앞장서고 있다.
“IMO 황산화물 배출 규제”는 2020년 1월 1일부터 모든 선박에서 황 함유량 0.5 % 이하 연료 사용 혹은 기술조치를 시행하는 규제이다. 이에 따라 많은 국내 기자재 업체에서는 국내 조선 경기 재도약을 위하여 EGCS 연구개발이 활발히 이루어지고 있다.
(재)한국조선해양기자재연구원 부산연구본부 에너지환경센터 대기환경팀에서는 선박용 4행정 엔진 및 가스측정 장비, 황산화물 저감 설비, 질소산화물 저감 설비를 보유한 팀으로써 △선박용 4행정 디젤엔진 연소 및 배기가스 정밀 측정분석 △황산화물 저감 설비 성능시험 △질소산화물 저감 설비 성능시험 △이동형 가스측정 장비를 이용한 후처리설비 실선 성능 시험을 진행하고 있으며, △선박 연료유 분석 서비스도 제공할 예정이다. 선박 배출가스 후처리설비 성능시험을 진행할 수 있는 (재)한국조선해양기자재연구원은 단순한 연구개발을 넘어, 조선기가재업체 지원, IMO 규제 대응기술개발 및 큰 범위에서 환경보호라는 시대적 요구에 효과적으로 대응하는 역할을 수행해 나갈 예정이다.
■ 자세한 사항은 부산연구본부(051-400-0061)로 문의 바랍니다.
“IMO 황산화물 배출 규제”는 2020년 1월 1일부터 모든 선박에서 황 함유량 0.5 % 이하 연료 사용 혹은 기술조치를 시행하는 규제이다. 이에 따라 많은 국내 기자재 업체에서는 국내 조선 경기 재도약을 위하여 EGCS 연구개발이 활발히 이루어지고 있다.
(재)한국조선해양기자재연구원 부산연구본부 에너지환경센터 대기환경팀에서는 선박용 4행정 엔진 및 가스측정 장비, 황산화물 저감 설비, 질소산화물 저감 설비를 보유한 팀으로써 △선박용 4행정 디젤엔진 연소 및 배기가스 정밀 측정분석 △황산화물 저감 설비 성능시험 △질소산화물 저감 설비 성능시험 △이동형 가스측정 장비를 이용한 후처리설비 실선 성능 시험을 진행하고 있으며, △선박 연료유 분석 서비스도 제공할 예정이다. 선박 배출가스 후처리설비 성능시험을 진행할 수 있는 (재)한국조선해양기자재연구원은 단순한 연구개발을 넘어, 조선기가재업체 지원, IMO 규제 대응기술개발 및 큰 범위에서 환경보호라는 시대적 요구에 효과적으로 대응하는 역할을 수행해 나갈 예정이다.
■ 자세한 사항은 부산연구본부(051-400-0061)로 문의 바랍니다.
첨부파일
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첨부.보도자료(선박배기가스 규제 대응에 앞장서다).pdf (102.1K)
12회 다운로드 | DATE : 2023-04-19 09:39:22
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