한국조선해양기자재연구원

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국내최초 LNG 운반선용 BOG (Boil-Off Gas) 압축기 실가스(LNG) 시험 성공 - KOMERI 가스연료종합시험설비 활용 실증시험 본격화 -
한국조선해양기자재연구원(KOMERI, 원장 배정철)은 최근 ?조선해양산업핵심기술개발사업?의 일환으로 개발이 진행된 친환경 LNG 운반선용 4단 BOG 압축기의 실 가스(LNG)를 활용한 육상 실증시험을 성공적으로 진행하였다고 6월 17일 밝혔다.
KOMERI는 LD 압축기의 국산화를 목표로 진행된 “LNG 운반선용 4단 LD 압축기 개발(주관:한화파워시스템, 한국조선해양 등 참여)”과제를 통해 미음본부 (MIEUM HQ, 본부장 강동혁) 내에 구축된 가스연료종합시험설비를 활용하여 실제 선박 운용조건과 동일하게 모사한 환경에서 개발 제품의 성능 검증하는 것을 역무로 참여하여 이를 성공적으로 진행하였다. ( * LD 압축기 : LNG운반선의 화물창에서 발생된 BOG를 엔진에서 요구하는 압력까지 압축하여 가스를 공급해주는 핵심 장비)
KOMERI 가스연료종합시험설비는 LNG운반선 및 LNG 연료추진/벙커링 선박에 설치되는 연료공급시스템을 포함하여 다양한 LNG 및 극저온 가스 기자재에 대한 실증시험이 가능하도록 저압~고압, 액체/기체 상의 다양한 시험가스 요구사양을 공급 할 수 있도록 구축하였다. (최대 공급압력 320barg, 최대 공급유량 15ton/h)
뿐만 아니라 6자유도 선박운동모사장비를 구축하여 실제 해상 상황에 따른 선박 동적 운동에 대한 기자재의 안전성 및 성능을 검증 할 수 있는 체계를 갖춤으로써 친환경 연료 선박 기자재의 종합 성능시험 기반을 마련하였다.
최근 LNG 선박의 수요가 폭발적으로 증가하고 있는 상황에서 해외업체들로부터 전량 수입에 의존했던 핵심 기자재인 LD 압축기를 포함한 다수의 기자재들이 실 가스 성능 검증을 통하여 신뢰성 높은 육상 실증 결과를 바탕으로 개발품들을 국산화될 수 있는 육상 실증 환경을 마련하였으며 성공적인 LD 압축기의 실 가스 시험 수행을 통하여 그 효과성을 입증하였다.
이에 배정철 KOMERI 원장은 “국내 조선사의 점유율이 70% 이상인 LNG 운반선 및 LNG 연료 선박에 탑재될 기자재를 대상으로 실 가스를 활용한 육상 실증에 대한 다양한 서비스를 제공할 수 있도록 적극적인 노력을 기울이고 있다. 이를 통하여 LNG선 관련 기자재의 성공적인 국산화율 제고에 기여하는 시험인증기관이 될 수 있도록 나아가겠다.”라고 밝혔다.
문의사항 : 한국조선해양기자재연구원 미음본부 가스연료기술센터 최근철 센터장(051-400-5431)